Przy Szaserów przewidziano skrzyżowanie z wyspą centralną o wymiarach porównywalnych np. z rondem ONZ. Dla pieszych pozostanie ok. 2 m chodnika pod ścianą, na zielone światło będą musieli czekać na drodze dla rowerów, a gdy już się zapali - biec truchtem by zdążyć na drugą stronę. Drogi przejścia przy przesiadce między autobusami wynosić będą nawet 350 m.