Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 | 221-240 | 241-260 | 261-280 | 281-300 | 301-320 | 321-340 | 341-360 | 361-364

2013.12.12: Wypadki, których można uniknąć

Rodzice dzieci uczęszczających do Szkoły Podstawowej na ul. Hirszfelda domagają się świateł przy przejściu dla pieszych przez ul. Dereniową. Sygnalizacja świetlna kosztuje. Burmistrz Ursynowa zrzuca problem na władze miasta, władze miasta... »

2013.11.21: Dlaczego chodnik w Lesie Bielańskim nie jest konieczny?

W uzasadnieniu decyzji zezwalającej na budowę chodnika w lesie obok ulicy Dewajtis pojawia się stwierdzenie, że nie istnieją racjonalne rozwiązania alternatywne. GDOŚ mija się z prawdą. Alternatywy dla betonowania gruntowej leśnej alejki... »

2013.10.21: Zachowaj 1 m wyprzedzając rowerzystę

Z daleka widać tabliczkę w miejscu, gdzie jednoślady spalinowe mają zwykle numer rejestracyjny. Żółte tło może sugerować spotkanie z zabytkowym rowerem. Z bliższej odległości okazuje się, że jest to przypomnienie dla kierowców o obowiązku... »

2013.10.20: Przejazd niejedno ma imię

Przejazd rowerowy to newralgiczny punkt na trasie polskiego cyklisty, potencjalne źródło kolizji i całkiem realne źródło opóźnień i stresów. Polski cyklista najpierw długo czeka na zielone światło, często zmuszony przywołać je przyciskiem... »

2013.10.19: Propozycje rozwiązań na Nugat-Kiedacza

Po spotkaniu na forum komisji rady dzielnicy , we wtorek miało miejsce spotkanie rowerzystów z przedstawicielami ursynowskiego ratusza, rady dzielnicy (Piotrem Skubiszewskim, który spotykał się też wcześniej z rowerzystami w terenie) i... »

2013.10.05: Czy Warszawa ma jeszcze Standardy rowerowe?

Pamiętacie oburzenie urzędników stołecznego ratusza po wyjściu na jaw dokonanego przez ich łódzkich kolegów plagiatu warszawskich standardów[1] dla infrastruktury rowerowej? Sama Hanna Gronkiewicz-Waltz podkpiwała ze wzmianek na temat... »

2013.09.18: Rowerowy boom w 997

Tematem numeru wrześniowego policyjnego magazynu 997 jest Rowerowy boom. Oprócz wielu ciekawych i trafnych obserwacji pojawiają się w nim także stwierdzenia powielające błędne stereotypy, przyczyniające się raczej do utrwalenia, a nie... »

2013.09.13: Leczmy zatoki i coś jeszcze

Przyszedł czas, by odpowiedzieć na polemikę p. Adama Marcinkiewicza z cyklem artykułów Zatoki? To się leczy! . Istotniejsze fragmenty listu do redakcji (dalej Polemiki) zapisano poniżej pogrubioną kursywą. Pod nimi znajdują się odpowiedzi... »

2013.08.22: Nowa wspaniała Kawęczyńska

Dobiega końca remont ul. Kawęczyńskiej na Pradze. Podczas remontu pojawiło się parę komunikacyjnych innowacji - choć nie wszystko wyszło idealnie, warto się przyjrzeć zmianom. Największą rewolucją są przystanki wiedeńskie - po raz pierwszy... »

2013.07.24: Tempo 30 – poznaj miasto na trzecim biegu!

Na warszawskim Muranowie trwają dyskusje i przygotowania do wdrożenia pierwszej w Warszawie dzielnicowej strefy tempo 30. Propozycja napotkała na wątpliwości tych, którzy posiadają samochody i chcieliby poruszać się nimi po dzielnicy z... »

2013.06.27: Chcą zbudować ścieżkę-bubel przy ul. Kiedacza i Nugat

Urząd Dzielnicy Ursynów planuje przy ul. Kiedacza i Nugat wybudować ścieżkę rowerową. Realizacja tego pomysłu jest gorsza niż wyrzucenie pieniędzy w błoto, bo nie tylko nie poprawi, ale znacząco pogorszy warunki jazdy rowerem w tym... »

2013.06.10: Opinia ws. strefy Tempo 30 na Muranowie

Do: Pełnomocnik Prezydenta ds. komunikacji rowerowej. W nawiązaniu do przesłanego 29 maja br. projektu organizacji ruchu docelowego - strefa Tempo 30 na Muranowie, opracowanego przez firmę KO Projekty, uprzejmie informujemy że projekt ten... »

2013.05.28: Mokra wiosna - mokra stopa

Jako że wieloletnia korespondencja z ZDM nie przyniosła poprawy sytuacji, konieczne było przekazanie sprawy rozlewiska na skrzyżowaniu Idzikowskiego z Sobieskiego poziom wyżej. Niniejszym wnoszę skargę na Zarząd Dróg Miejskich z powodu... »

2013.05.17: Uszy Myszy Miki oraz chodniki w Berlinie

Przeczytałam ostatnio na Państwa stronie artykuł o uszach Myszki Miki i zafrapował mnie do tego stopnia, że będąc w Berlinie widziałam wszędzie tylko te uszy. Przesyłam kilka zdjęć, może przydadzą się do ilustracji. Prócz uszu, kilka... »

2013.05.04: Jak przekształcić ul. Okrzei?

Na prośbę zaprzyjaźnionych stowarzyszeń praskich, w związku z opracowanym przez nie projektem uspokojenia ruchu w centrum Pragi , przygotowałem kilka wariantów tego jak mogłaby wyglądać ul. Okrzei. Obecnie ul. Okrzei to nieprzyjemny... »

2013.04.21: Uszy Myszki Miki, czyli jak powinny wyglądać skrzyżowania ulic lokalnych

Jednym z rozwiązań skrzyżowań, które w Warszawie stosuje się zdecydowanie zbyt rzadko, są tak zwane uszy Myszki Miki. Uszy (we Wrocławiu podobno zwane bułami) pozwalają zarówno uspokoić ruch, poprawić widoczność, jak i ocalić parę miejsc... »

2013.03.27: Uwagi do Narodowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

Przedstawiamy uwagi i wnioski do opublikowanego na stronie http://www.ocenprogrambrd.pl projektu Narodowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, przekazane do Sekretariatu Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w ramach... »

2013.03.03: Uspokajanie ruchu w Pradze czeskiej

W uzupełnieniu relacji ze spotkania rowerowych wolontariuszy w Pradze , przedstawiamy parę dodatkowych zdjęć z rozwiązań wykraczających poza sprawy stricte rowerowe. Pokażemy nową strefę pieszą, nową strefę Tempo 30, wrócimy też do... »

2012.12.12: Jak obrzydzić jazdę tramwajem?

Większość czytelników na postawione w tytule pytanie odpowie zapewne – podnosząc ceny biletów albo – dając tramwajom 5 sekund sygnału na przejazd przez skrzyżowanie, a potem wstrzymać je przez 150 sekund na ,,czerwonym'', bo do... »

2012.11.15: Po rowerowym spotkaniu Parlamentarnego Zespołu do spraw Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

Na spotkaniu z przewodniczącą Parlamentarnego Zespołu do spraw Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego panią poseł Beatą Bublewicz i przewodniczącą Parlamentarnej Grupy Rowerowej panią poseł Ewa Wolak z udziałem przedstawicieli stowarzyszenia... »

Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 | 221-240 | 241-260 | 261-280 | 281-300 | 301-320 | 321-340 | 341-360 | 361-364 | Dodaj nowy