Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 | 221-240 | 241-260 | 261-280 | 281-300 | 301-320 | 321-340 | 341-358

2010.10.31: Rusza VVarszawska Inicjatywa Piesza

Akcja społeczna VVarszawska Inicjatywa Piesza, której celem jest zwrócenie uwagi na problem braku przejść dla pieszych w mieście oraz utworzenie stałego przejścia dla pieszych przez ulicę Emilii Plater na wysokości Dworca Centralnego... »

2010.10.29: Prezydent miasta odmówiła przyjęcia mandatu

Przedstawiciele pieszych przybyli dziś na plac Grzybowski, by wręczyć ukaranej mandat za łamanie m.in. zapisów planów miejscowych i warszawskiej Strategii Transportowej . Prezydent odmówiła przyjęcia mandatu, twierdząc że nie ona jest... »

2010.10.22: Czerniakowską spokojnie w kierunku normalności

Nasi stali czytelnicy wiedzą nie od dziś, że Zielone Mazowsze nie tylko krytykuje złe rozwiązania transportowe, ale równie chętnie chwali te dobre. Dziś mamy kolejną okazję, by to właśnie uczynić. Remont ulicy Czerniakowskiej (od Ludnej do... »

2010.10.19: Mandat dla władzy, przejście dla pieszych

Mandat dla władzy, przejście dla pieszych Kiedy: 19 października 2010 (wtorek), godzina 15:30 Gdzie: ulica Emilii Plater, strona zachodnia na wysokości skrzyżowania z wyjazdem z pętli autobusowej Dworzec Centralny Organizator:... »

2010.10.18: Barcelona według Warszawiaka

Podczas niedawnej wizyty w Barcelonie nie mogłem nie zauważyć kilku rzeczy, które czynią miasto bardziej przyjaznym dla jego mieszkańców i turystów. Niektóre z nich aż waliły po oczach kogoś, kto przyzwyczaił się do warszawskiej... »

2010.10.15: Pierwsza ofiara Obrońców Tobruku

Niedawno zamieściliśmy obszerny (o rozmiarze adekwatnym do wagi problemu) materiał na temat zagrożeń, jakie spowodowała likwidacja płytowych progów spowalniających na ul. Obrońców Tobruku i nie tylko na niej. Materiał wywołał spory... »

2010.10.10: Nie zabijaj z łuku

Im większy promień łuku na zakręcie, tym wygodniej i z większą prędkością można ten zakręt pokonać -- rowerem, samochodem, na nartach, rolkach czy biegnąc per pedes. Tę oczywistą prawdę wszyscy przyswajamy doświadczalnie, na długo przedtem... »

2010.10.04: Interes przewoźnika ważniejszy niż bezpieczeństwo?

Do: Pani Hanna Gronkiewicz-Waltz, Prezydent Warszawy Szanowna Pani Prezydent! W nawiązaniu do - niedawnej likwidacji na żądanie ZTM płytowych progów spowalniających na ul. Obrońców Tobruku, - a także wcześniejszych tego typu przypadków na... »

2010.10.01: Lifting statystyk kosztem rowerzysty

Choć w tematyce stołecznej infrastruktury rowerowej panuje tradycyjny już marazm przerywany z rzadka (i na ogół zimą) wylewaniem asfaltu, Biuro Drogownictwa i Komunikacji wydało broszurę pod nazwą Warszawski raport rowerowy 2010 (dalej WRR... »

2010.09.26: Kto i po co rozbroił Obrońców Tobruku?

Podniesiony przejazd przez ul. Obrońców Tobruku na Bemowie wielokrotnie podawaliśmy jako wzór do naśladowania. W witrynie , w drukowanym poradniku [[poradnik.przejazdy]], w kwartalniku, na radach technicznych czy w prezentacjach na... »

2010.08.27: Nad Tamizę po bułkę i na kawę

W ostatniej części relacji z Londynu zapraszamy na spacer po mieście: na zakupy, na kawę bądź orzeźwiającą wodę i nad Tamizę. Gdyby ktoś zasłabł pod wrażeniem niektórych kontrastów pomiędzy angielską a polską stolicą, po drodze znajdzie... »

2010.08.16: Jak przejść przez tory po łódzku

Choć znajduje się raptem półtorej godziny podróży pociągiem od Warszawy, w Łodzi w przeciwieństwie do polskiej stolicy, udaje się montować przyciski dla pieszych zgodnie z prawem , stosować bezpieczne przystanki dla tramwajów... »

2010.08.10: Wzorowe przejście przez tory pod Warszawą

Dziś w ramach uzupełnienia dobrych praktyk z południowo-wschodniej części Wielkiej Warszawy , przedstawiamy proste (i, jak widać, możliwe) rozwiązanie umożliwiające spajanie miasta mimo torów . Choć jest to przejście przez tory należące... »

2010.08.05: Autobusem po progach - po raz kolejny

W Warszawie od wielu lat panuje trudny do zwalczenia stereotyp, przez który trzeba wybierać pomiędzy komunikacją zbiorową, a bezpieczeństwem ruchu. Pomimo pokazywania różnych przykładów uspokojenia ruchu zarówno z Polski , jak i z... »

2010.08.02: Dobre praktyki w Wawrze i nie tylko

W ostatnich latach niewiele pozytywnych informacji napływało z Wawra. Wymiana nawierzchni na Lucerny bez zastanowienia nad wpływem zachęcania do szybkiej jazdy na bezpieczeństwo ruchu stało się sztandarowym przykładem bezmyślnego dążenia... »

2010.07.28: W Augustowie bezkolizyjnie

Wszyscy pamiętamy hipokryzję władz Augustowa i speców z GDDKiA w czasie rospudowej zadymy . Twierdzono wówczas, że dla bezpieczeństwa w mieście konieczna jest obwodnica, bo nic już zrobić się nie da. Rok później pokazywałem przykład, że... »

2010.07.19: Brytyjskie BRD - jak Liverpool zmniejsza liczbę wypadków

Jedną z przyczyn, dla których w Anglii w wypadkach drogowych ginie trzykrotnie mniej osób (w przeliczeniu na milion mieszkańców) niż w Polsce jest uwzględnianie bezpieczeństwa ruchu (BRD) przy projektowaniu/przebudowie drogi, a nie... »

2010.07.08: Światła dla pieszych na Zawiszy będą w pełni funkcjonalne

Zaczęło się dawno temu od zwrócenia uwagi na dziwne ustawienia świateł w ramach Zintegrowanego Systemu Sterowania Ruchem, który uczył pieszych nie zwracać uwagi na czerwone, jako że samochody już dawno stały, a czekanie na zielone... »

2010.07.04: Po Pau pieszo i pedałując

Z serii wakacyjnych migawek z mniejszych miejscowości za granicą, dzisiaj o Pau, czyli średnim (ok. 100 tys. mieszkańców) mieście na południu Francji, nieopodal granicy hiszpańskiej. Miasto jest znane jako miejsce narodzin Henryka IV, choć... »

2010.07.01: Podróż po poprzemysłowej Anglii

Huddersfield to spore miasto (150 tys. mieszkańców) w północnej Anglii, swego czasu słynące z produkcji tkanin. Obecnie dawne budynki przemysłowe znajdujące się w centrum miasta są przejmowane i adaptowane przez miejscowy uniwersytet... »

Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 | 221-240 | 241-260 | 261-280 | 281-300 | 301-320 | 321-340 | 341-358 | Dodaj nowy