Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 | 221-240 | 241-260 | 261-280 | 281-300 | 301-320 | 321-340 | 341-360 | 361-380 | 381-400 | 401-420 | 421-421

2012.02.20: Schody niczyje, pasażerowie niczyi

W dyskusjach o problemach z utrzymaniem terenów kolejowych przewija się co jakiś czas stwierdzenie, że problematyczne jest ich postrzeganie jako przestrzeni niczyjej i przez to podatnej na zaniedbanie i dewastację. Schody łączące peron... »

2012.01.05: Kolej wjeżdża na właściwe tory?

Rok 2011 był okresem całej serii realizacji postulatów stowarzyszenia w dziedzinie inwestycji kolejowych. Oczywiście wciąż pozostaje wiele do zrobienia, a na efekty niektórych decyzji czy już rozpoczętych prac trzeba będzie jeszcze... »

2011.12.28: Warszawa Wschodnia bliżej Zachodu

Dzięki trwającemu remontowi Dworca Wschodniego zyska on nie tylko na estetyce, ale stanie się bardziej przyjazny dla rowerzystów i intermodalny. W dogodnym miejscu powstaje porządny parking dla 80 rowerów. Choć prace przy tym awangardowym... »

2011.12.23: Mosty szynowo-rowerowe w Sztokholmie

Z okazji pierwszego śniegu w Warszawie przedstawiamy parę obrazków ze Skandynawii, gdzie zima trwa dłużej niż u nas, a mimo to opłaca się budować i utrzymywać infrastrukturę rowerową. Wspominaliśmy już o łączeniu transportu szynowego z... »

2011.12.15: Wstępne stanowisko w ramach konsultacji tunelu średnicowego w Łodzi

Stowarzyszenie Zielone Mazowsze od lat zajmuje się działalnością na rzecz rozwoju i promocji przyjaznych środowisku środków transportu, w tym transportu kolejowego. O budowę średnicy kolejowej Łodzi zabiegaliśmy już w trakcie konsultacji... »

2011.12.02: Suchy peron na Ochocie

Poniżej przedstawiamy krótką korespondencję w sprawie spontanicznych pryszniców na peronie warszawskiego przystanku kolejowego Ochota. Pokazuje ona dobrą wolę ze strony zarządcy linii kolejowych i dowodzi, że warto zwracać uwagę na... »

2011.11.29: Ścieżki rowerowe - tak, ale nie kosztem kolei

Do: Sz.P. Sławomir Nowak Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Stowarzyszenie Zielone Mazowsze jest organizacją działającą na rzecz promocji ruchu rowerowego oraz poprawy warunków korzystania z rowerów, w tym rozwoju... »

2011.09.25: Polski rząd wycofał się z przesunięcia środków z kolei na drogi

Według naszych nieoficjalnych informacji niewzruszone stanowisko organów wspólnotowych zmusiło polski rząd do wycofania wniosku o przesunięcie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 1,2 mld euro z sektora kolejowego na... »

2011.09.08: Wojna o pasażerów do Mielna

Tego lata rozgorzała ostra walka konkurencyjna między koleją i busami na trasie Koszalin - Mielno. Doszło do tego, że przewoźnik busowy zatrudnił megafonistę, który przed dworcem ogłasza: Autobus do Mielna jest podstawiony przed budynkiem... »

2011.09.06: Nawet kółka dwa nie mogą być w dwóch miejscach naraz

Uwaga: w związku ze zmianą przepisów na poziomie Unii Europejskiej, poniższe informacje są już nieaktualne. Przewoźnicy mogą wymagać od rowerzysty zgłoszenia się do konduktora w celu zakupu biletu . Rower i kolej stanowią doskonałe... »

2011.08.28: Poprawa dostępności bez elektroniki

W nawiązaniu do artykułu "Rowerem do urzędu" , należy dodać, że rampa, która pojawiła się w Biurze Drogownictwa i Komunikacji (z inicjatywy Sekcji Transportu Rowerowego) nie jest samotna -- albowiem na wewnętrznym parkingu rowerowym dla... »

2011.04.12: Uwagi do Wieloletniego Programu Inwestycji Kolejowych 2010-2013

Do: Departament Inwestycji Kolejowych, Ministerstwo Infrastruktury. Stowarzyszenie Zielone Mazowsze składa poniższe wnioski i uwagi do projektu w/w dokumentu: Wnioskujemy o dodanie do planowanych inwestycji następującego projektu:... »

2011.03.25: DG MOVE - nie przesądzajmy, że fundusze na kolej nie mogą być wykorzystane

Stanowisko DG MOVE w sprawie przesunięć środków z kolei na drogi jest jeszcze wyraźniejsze od wcześniejszego stanowiska DG REGIO . W piśmie Matthiasa Ruete, Dyrektora Generalnego DG "Mobility and Transport" do przewodniczącego Europejskiej... »

2011.03.21: Komisja Europejska odpowiada ws. przesunięcia środków z kolei na drogi

Mogę Pana zapewnić, że każda propozycja realokacji środków z kolei na drogi, jeżeli zostanie złożona, będzie wnikliwie zbadana przez służby Komisji Europejskiej pod względem realności realizacji oraz wpływu na strategiczne cele uzgodnione... »

2011.02.21: Czy na pewno to ptaki i żaby przeszkadzają w modernizacji linii do Radomia?

Do: Andrzej Massel, Podsekretarz Stanu, Ministerstwo Infrastruktury. W nawiązaniu do Pana wypowiedzi zacytowanej na portalu internetowym Rynek Kolejowy 2011.02.11 oraz w Życiu Warszawy 2011.02.14 o rzekomych kłopotach związanych z... »

2011.02.07: Pismo do KE ws. przesunięć środków z kolei na drogi

4 lutego 2011 r. Od: Niżej podpisane społeczne organizacje ekologiczne w Polsce. Do: Johannes Hahn, Komisja Europejska. Do wiadomości: - Dirk Ahner, Dyrektor Generalny Polityki Regionalnej, Komisja Europejska. - Europejski Komitet... »

2011.01.27: Nie będzie modernizacji linii z Warszawy do Radomia i Białegostoku

Rząd ogłosił triumfalnie, że znalazły się pieniądze na budowę dróg ekspresowych S3 i S17. Niestety te pieniądze rząd znalazł w budżecie na linie kolejowe. Premier Donald Tusk i Minister Rozwoju Regionalnego Elżbieta Bieńkowska utrzymują... »

2011.01.18: Miliard z kolei na drogi?

Do: Cezary Grabarczyk, Minister Infrastruktury. Dotyczy: planowanego przesunięcia środków w PO Infrastruktura i Środowisko z kolei na drogi. W związku z pojawiającymi się wypowiedziami przedstawicieli rządu o planach przesunięcia 1... »

2011.01.14: Zielone Mazowsze w szeregach European Passengers Federation

Od stycznia 2010 roku Zielone Mazowsze jest członkiem stowarzyszonym Europejskiej Federacji Pasażerów (European Passengers' Federation - EPF). EPF zrzesza organizacje reprezentujące pasażerów i promujące zrównoważony transport poprzez... »

2011.01.07: Skąd wziąć wagony?

Do: Podsekretarz Stanu Andrzej Massel. Szanowny Panie Ministrze, W związku z dramatyczną sytuacją na kolei i zaniedbaniami w utrzymaniu taboru PKP Intercity, zwracamy się z wnioskiem o wykorzystanie potencjału przewoźników samorządowych w... »

Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 | 221-240 | 241-260 | 261-280 | 281-300 | 301-320 | 321-340 | 341-360 | 361-380 | 381-400 | 401-420 | 421-421 | Dodaj nowy