Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 | 221-240 | 241-260 | 261-280 | 281-300 | 301-320 | 321-340 | 341-360 | 361-380 | 381-400 | 401-416

2015.07.28: Odlot Celejewskiego

W połowie 2012 r. szef Grupy PKP Jakub Karnowski ściągnął do zarządu PKP Intercity Marcina Celejewskiego. – Przyjęliśmy do spółki PKP Intercity osobę, która poprzednio pracowała w liniach lotniczych Qatar Airways – mówił... »

2015.07.07: Rowerzyści mogą mieć obowiązek zgłosić się do kierownika pociągu

Zgodnie z prośbą Urzędu Transportu Kolejowego, publikujemy informację na temat zmian przepisów dotyczących obowiązku zgłoszenia się przez rowerzystów do kierownika pociągu w celu zakupu biletu . Zmiana definicji osoby o ograniczonej... »

2015.06.07: Spółka PKP Intercity jak pies ogrodnika

Wracamy do sprawy niszczejących elektrycznych zespołów trakcyjnych ED74 spółki PKP Intercity. Przypomnijmy: okresowe naprawy rewizyjne większości jednostek serii ED74 nie zostały wykonane w wymaganym terminie – kolejne przetargi na... »

2015.04.11: Operacja Edyta

Stacja Kraków Prokocim Towarowy – wśród liczących po kilkadziesiąt lat rdzewiejących wagonów i lokomotyw niszczeją elektryczne zespoły trakcyjne ED74. Składy te, nazywane przez kolejarzy „Edytami”, zostały wyprodukowane w... »

2015.03.16: Kolejne postoje wypadają z rozkładów

Spółka PKP Intercity z rozkładów jazdy pociągów TLK wycina kolejne postoje. Przed rokiem składy dalekobieżne przestały się zatrzymywać na stacjach Knyszyn na Podlasiu, a także Nowy Dwór Mazowiecki i Szydłowiec w województwie mazowieckim... »

2015.02.28: Koniec z absurdem zbyt długich peronów

W ramach remontu przystanku Kusięta Nowe, położonego na linii Częstochowa – Kielce, perony o długości 250 metrów zastąpiono peronami 90-metrowymi. Na przebudowanym jesienią 2014 r. przystanku w Kusiętach po raz pierwszy wykorzystano... »

2015.02.17: Modernizacja po polsku

Problemy z przepustowością na linii z Warszawy do Gdańska pojawiły się tuż po zakończeniu modernizacji. Od grudnia 2014 r. pociągi Kolei Mazowieckich kursujące między Warszawą a Działdowem – na zmodernizowanej linii ze stolicy do... »

2015.02.10: Pociąg do mniejszych miast

Pociągi InterRegio dostają dodatkowe postoje, by w mniejszych miastach – zapomnianych dotychczas przez kolej dalekobieżną – zdobyć nowych pasażerów. W chwili, gdy Kraków tracił pociąg „Matejko” do Warszawy, czyli... »

2015.01.26: Tymczasowy posterunek skrócił wąskie gardło

W spółce PKP Polskie Linie Kolejowe zwyciężyło przekonanie o sensowności tworzenia tymczasowych posterunków odgałęźnych. Dzięki takim posterunkom możliwe jest zmniejszenie utrudnień w ruchu wywołanych zamknięciami torów z powodu realizacji... »

2015.01.20: Pendolino śpieszy się powoli

3 godziny 42 minuty. W tyle dojedziemy z Warszawy do Wrocławia − i nieważne, czy wsiądziemy do Pendolino, czy do standardowego pociągu z lokomotywą i wagonami. A są trasy, na których klasyczne składy jadą szybciej niż Pendolino. W... »

2015.01.15: Wnioski KDS do planów dot. Warszawskiego Węzła Kolejowego

Pod koniec grudnia plany dotyczące Warszawskiego Węzła Kolejowego zostały przedstawione na posiedzeniu KDS ds. Transportu przez przedstawicieli Polskich Linii Kolejowych. Na pierwszym styczniowym posiedzeniu Komisja podjęła uchwałę, w... »

2015.01.13: Nasze najdroższe Koleje Mazowieckie

Podwyżka cen biletów wprowadzona przez Koleje Mazowieckie z początkiem 2015 r. – czyli zaledwie rok po poprzednim wzroście cen – umocniła pozycję tej spółki jako najdroższego w Polsce przewoźnika regionalnego. Bilety Kolei... »

2014.12.28: Rekompensata za opóźnienie pociągu międzynarodowego

Prawo Unii Europejskiej dotyczące praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym od ponad 5 lat daje możliwość ubiegania się o odszkodowanie pieniężne za spóźnienie pociągu międzynarodowego jadącego przez obszar Polski. Przedstawiamy kilka... »

2014.12.26: Coraz lepsze połączenie kolei i roweru

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują szeroko zakrojony projekt montażu stojaków rowerowych na stacjach i przystankach kolejowych. – Kolej i rowery to dwa doskonale uzupełniające się środki transportu – mówi prezes PKP PLK... »

2014.12.13: Pociąg do strat

W połowie grudnia 2014 r. z torów zniknie ponad połowa połączeń kategorii InterRegio. – Obecnie uruchamiamy dziennie około 30 par pociągów InterRegio. Od nowego rozkładu jazdy będziemy mieli w swojej ofercie 13 par – powiedział... »

2014.12.06: Pendolino na kartki

Spółka PKP Intercity zapowiedziała, że w pociągach, które będą obsługiwane składami ED250 (tzw. Pendolino), wprowadzona zostanie całkowita reglamentacja miejsc. Oznacza to, że na każde połączenie Express InterCity Premium sprzedawanych... »

2014.10.31: Plebiscyt na projekty kolejowe - Kolej 2022

Centrum Zrównoważonego Transportu zaprasza do udziału w internetowym plebiscycie na projekty kolejowe do nowych Regionalnych Programów Operacyjnych 2014-20 w ramach projektu Kolej 2022. Obecnie trwa negocjowanie z Komisją Europejską... »

2014.10.19: Wielki modernizacyjny blef

– Trwa realizacja największego w historii polskiej kolei programu inwestycyjnego – powiedział „Pulsowi Biznesu” Remigiusz Paszkiewicz, prezes spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. – Tylko w tym roku PKP PLK... »

2014.09.28: Jazda przez chaos

Opóźnienie w pracach modernizacyjnych na linii Warszawa – Skierniewice przekroczyło już pierwotnie zakładany całkowity okres realizacji inwestycji. Gdy w maju 2010 r. spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisywała umowę z wykonawcą... »

2014.09.22: Zatrudnimy ankieterów do badań w pociągach na Śląsku

Stowarzyszenie Zielone Mazowsze prowadzi badania napełnienia pociągów w Województwie Śląskim (II etap). Wciąż poszukujemy osób do liczenia pasażerów w pociągach regionalnych w okresie 23 września – 11 października 2014. Wynagrodzenie... »

Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 | 221-240 | 241-260 | 261-280 | 281-300 | 301-320 | 321-340 | 341-360 | 361-380 | 381-400 | 401-416 | Dodaj nowy