Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 | 221-240 | 241-260 | 261-280 | 281-300 | 301-320 | 321-340 | 341-360 | 361-380 | 381-400 | 401-412

2014.01.03: Modernizacja modernizacji

Prace modernizacyjne na magistrali kolejowej E-20 rozpoczęły się ponad 20 lat temu. I końca nie widać. Magistrala E-20 to międzynarodowy korytarz transportowy łączący Moskwę z Berlinem. Liczący 690 km polski odcinek magistrali wschód... »

2013.12.31: Węzeł przesiadkowy z którego żal odjeżdżać

Fryburg Bryzgowijski to piękne, liczące niemal 900 lat miasto malowniczo położone na południowo-zachodnich rubieżach Niemiec, niedaleko granic z Francją i Szwajcarią. Dzięki konsekwentnej polityce w ciągu ostatnich trzech dekad liczba... »

2013.12.19: Kolej w 100% na energię odnawialną

Fragment plakatu kolei niemieckich dotyczącego oferty przejazdów w 100% z użyciem energii odnawialnej. Tekst na plakacie: Każdy może zrobić coś dla przyszłych pokoleń. BahnCard (karta kolejowa) ze 100% ekologicznym prądem. (tłumaczenie... »

2013.12.10: Puste tory

Na polskiej sieci kolejowej kursuje coraz mniej pociągów – jest to widoczne nie tylko na liniach regionalnych, na których często liczba połączeń spadła do zera. Coraz mniej pociągów uruchamianych jest również na głównych ciągach... »

2013.12.02: Kwadrans za 5 miliardów

Ze względu na prace modernizacyjne prowadzone na odcinku linii kolejowej Warszawa – Skierniewice i związane z nimi wyłączenia torów, część pociągów odwołano, a pozostałe kursują według zmienionych rozkładów, dodatkowo doznając... »

2013.11.10: Kolej śpieszy się powoli

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe ujawniła czasy przejazdu, jakie mają być osiągane na głównych trasach w grudniu 2015 r., a więc na zwieńczenie realizacji Wieloletniego Programu Inwestycji Kolejowych do roku 2015 . Mimo wynoszącej około... »

2013.09.28: Te złośniki podnośniki

Warszawska PLK od dawna walczy z pasażerami, starając się ich zniechęcić do korzystania z kolei. Aby nie było zbyt łatwo dostać się do pociągu, barykaduje schody na peron i dąży do ich rozbiórki , a na wypadek gdyby przytrafił się ktoś z... »

2013.08.20: Fatalna organizacja robót w Warszawskim Węźle Kolejowym

Do: Sz. P. Sławomir Nowak, Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. W związku ze skandaliczną organizacją prac inwestycyjnych na obszarze Warszawskiego Węzła Kolejowego, które skutkują paraliżem komunikacji kolejowej w oraz... »

2013.08.07: Polska kolejową białą plamą na mapie Europy

PKP udało się wyrównać różnice między zaborami (w gęstości połączeń kolejowych). Pamiętacie hit Internetu sprzed pół roku – mapy porównujące gęstość sieci kolejowej w Polsce w roku 1989 i 2009? Wojciech Śmiech dla Gazety Wyborczej... »

2013.08.05: Wielkie małe inwestycje

– Nie ma potrzeby budowania linii kolejowych, bo to dużo kosztuje i się nie opłaca – brzmi jedna z mądrości ekonomicznych prezesa PKP S.A. Jakuba Karnowskiego. Gdy Karnowski pod koniec 2012 r. w rozmowie z Dziennikiem Gazetą... »

2013.07.25: Kryzys w InterRegio

Jak informuje raport roczny spółki Przewozy Regionalne za 2012 r., w ubiegłym roku z pociągów kategorii InterRegio skorzystało 6,68 mln pasażerów. To zaledwie jedna trzecia liczby pasażerów z 2010 r., gdy podróż składami InterRegio odbyło... »

2013.07.18: Przyczyny upadku PKP

Jak to się stało, że polska kolej w ciągu ostatniego dwudziestolecia doznała załamania bez precedensu w skali Europy? W 1990 r. Polska miała prawdopodobnie najwyższy w Europie udział kolei w transporcie osób - 30,5%. Przewyższać nas mogła... »

2013.07.01: PKP nie będzie burzyć dworca w Bydgoszczy

Dotyczy: przebudowy dworca Bydgoszcz Główna. Prosimy o informację kiedy przewidują Państwo konsultacje społeczne projektu POIiŚ 7.1-54 Budowa zintegrowanego centrum komunikacyjnego w Bydgoszczy? Ze skąpych publikacji prasowych na temat... »

2013.06.26: Skarga do Komisji Europejskiej w sprawie Kolei Śląskich

Do: Charlina Vitcheva, Director DG REGIO.DGA2.H, European Commission, B-1049 BRUXELLES Do wiadomości: Thomas Verheye, Head of Unit Air & Industrial Emissions, DG Environment, European Commission, B-1049 BRUXELLES Informujemy, że spółka... »

2013.06.24: Samorządy z pomocą CZT wystąpiły o fundusze na Szczucinkę

Centrum Zrównoważonego Transportu przygotowało wniosek do funduszu EOG na przygotowanie rewitalizacji i rozbudowy linii kolejowej nr 115 Tarnów – Szczucin. Wnioskodawcą jest Stowarzyszenie Samorządów Powiatu Dąbrowskiego w... »

2013.06.19: Koszty krańcowe a stałe na kolei

Koszt krańcowy jest to koszt, jaki ponosi producent w związku ze zwiększeniem wielkości produkcji danego dobra o jedną jednostkę (np. utrzymania dodatkowej linii kolejowej, uruchomienia dodatkowego pociągu, wydłużenia pociągu o jeden wagon... »

2013.05.29: Koleje Śląskie kasują pociągi, którymi jeździ ponad 500 osób

Wykonaliśmy pomiary frekwencji we wszystkich pociągach w województwie śląskim. Pokazują one obraz absurdu jakim jest tzw. Plan naprawczy Kolei Śląskich. W istocie jest to działanie na szkodę pasażerów i spółki, prowadzące do jej rychłego... »

2013.05.26: 50 mln zł kosztują Koleje Śląskie decyzje nowych władz

Na piątkowej konferencji w Katowicach Centrum Zrównoważonego Transportu przedstawiło raport poświęcony m.in. Kolejom Śląskim. Wynika z niego, że błędne decyzje nowych władz województwa i Kolei Śląskich kosztowały przewoźnika 45,7 –... »

2013.05.20: Polskie Linie Kolejowe powiedziały stop dziadostwu

Jak poinformował nas członek Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe SA Aleksander Wołowiec, w dokumentach przetargowych dla wykonania prac projektowych dla linii E75 odcinek Sadowne – Czyżew zostały wprowadzone poniższe zmiany: - W pkt... »

2013.05.20: PKP PLK i Koleje Śląskie wprowadzają w błąd rozkładami jazdy

Zwracamy się z wnioskiem o wszczęcie postępowania w sprawie naruszenia przez zarządcę infrastruktury PKP PLK oraz przez spółkę Koleje Śląskie wymagań dotyczących obowiązku publikacji rozkładu jazdy w terminie 21 dni przed wejściem rozkładu... »

Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 | 221-240 | 241-260 | 261-280 | 281-300 | 301-320 | 321-340 | 341-360 | 361-380 | 381-400 | 401-412 | Dodaj nowy