Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-83

2013.06.27: Chcą zbudować ścieżkę-bubel przy ul. Kiedacza i Nugat

Urząd Dzielnicy Ursynów planuje przy ul. Kiedacza i Nugat wybudować ścieżkę rowerową. Realizacja tego pomysłu jest gorsza niż wyrzucenie pieniędzy w błoto, bo nie tylko nie poprawi, ale znacząco pogorszy warunki jazdy rowerem w tym... »

2013.06.21: Rowerowa trasa wschód-zachód przez centrum

Warszawa, 24 V 2013 r. Do Pełnomocnika Prezydenta ds. komunikacji rowerowej. Nawiązując do wcześniejszej korespondencji z ZDM, jak też planów Urzędu Miasta do zachęcania rowerzystów do korzystania z jezdni, wnoszę o wdrożenie rozwiązań... »

2013.06.06: Nowe pasy rowerowe na Tamce

Pod koniec maja, po niecałych trzech latach starań , Warszawa wzbogaciła się o nowe pasy ruchu dla rowerów - na ul. Tamka na odcinku Kopernika - Topiel. To 7. stołeczna ulica wyposażona w pasy rowerowe i ważne połączenie ścisłego centrum z... »

2013.05.04: Jak przekształcić ul. Okrzei?

Na prośbę zaprzyjaźnionych stowarzyszeń praskich, w związku z opracowanym przez nie projektem uspokojenia ruchu w centrum Pragi , przygotowałem kilka wariantów tego jak mogłaby wyglądać ul. Okrzei. Obecnie ul. Okrzei to nieprzyjemny... »

2013.04.06: Nadciąga rowerowa rewolucja

Ministerstwo Transportu potwierdza, że stosowanie pasów rowerowych na ulicach, na których parkują samochody jest zgodne z prawem. To przełom. Oczekujemy zatem szybkiego rozwoju sieci pasów rowerowych w mieście. Stowarzyszenie Zielone... »

2013.03.17: Pasy rowerowe na ulicach Beli Bartoka i Dereniowej

Za naszą namową Urząd Dzielnicy Ursynów postanowił w ulicach Beli Bartoka oraz Dereniowej wyznaczyć pasy dla rowerów. Inicjatywę oceniamy pozytywnie – dzięki pasom rowerowym obie ulice mają szansę stać się przyjazne rowerom, bez... »

2013.03.01: Centrum przyjazne rowerom? Biuro Drogownictwa i Komunikacji odpowiada

Po naszej recenzji opracowania na temat dostosowania centrum do ruchu rowerowego , otrzymaliśmy z Biura Drogownictwa i Komunikacji dodatkowe wyjaśnienia oraz zaktualizowaną (ale wciąż nieostateczną) wersję opracowania. Jedno i drugie... »

2013.02.05: Centrum przyjazne rowerom? Niestety bez najważniejszych ulic

Biuro Drogownictwa i Komunikacji m. st. Warszawy przedstawiło opracowaną przez Transprojekt Gdański koncepcję, w oparciu o którą Centrum Warszawy ma zostać możliwie szybko i łatwo dostosowane do potrzeb ruchu rowerowego, w szczególności... »

2012.08.01: Rusza Veturilo, kiedy ruszą pasy?

Wraz z początkiem sierpnia w Warszawie rusza system roweru publicznego. Kibicujemy przedsięwzięciu, ale jednocześnie przypominamy o konieczności szybkiego stworzenia infrastruktury rowerowej, która umożliwi jego efektywne wykorzystanie... »

2012.05.03: Gorący koniec kwietnia

Miniony tydzień był bardzo zajęty. Tak zajęty, że nie nadążaliśmy z relacjonowaniem na bieżąco wszystkich spotkań, dyskusji, ustaleń i happeningów. Wszystkich zaległości zapewne już nie nadrobimy, ale poniżej w telegraficznym skrócie to... »

2012.05.03: Propozycje lokalizacji rozwiązań rowerowych na jezdni

W nawiązaniu do spotkania w Biurze Drogownictwa i Komunikacji 27 kwietnia 2012 r. przestawiamy przykładowe propozycje rozwiązań rowerowych na jezdni do wdrożenia w Warszawie. Biorąc pod uwagę ich poziom skomplikowania oraz stopień... »

2012.04.28: Pas ruchu dla rowerów na Koszykowej

Jak już wspominaliśmy , wśród udogodnień na długi weekend (i nie tylko) miasto zafundowało rowerzystom nowy pas dla rowerów na ul. Koszykowej. Pas nie jest długi, przebiega bowiem od końca placu Starynkiewicza do Raszyńskiej; jest jednak... »

2012.04.06: Rowerem po Wiedniu

Stolica Austrii zarówno pod względem klimatu, powierzchni jak i liczby mieszkańców jest porównywalna do Warszawy. Pod względem przyjazności dla rowerzystów bije nas jednak na głowę. Zaledwie 1/5 infrastruktury rowerowej w Wiedniu stanowią... »

2012.03.08: 10-punktowy plan rowerowy dla Ursynowa

Dziesięć działań, które trzeba wykonać, aby po Ursynowie łatwiej można było przemieszczać się rowerem. W porównaniu z innymi dzielnicami Warszawy, Ursynów jest dzielnicą posiadającą względnie rozwiniętą sieć ścieżek rowerowych. Trzeba... »

2012.03.04: Rowerem po drogach krajowych - w Belgii

Pisałem już w tej witrynie o rozwiązaniach dla ruchu rowerowego na drogach federalnych w Niemczech . Dzisiaj dla porównania parę przykładów z Belgii. Oczywiście w Belgii można znaleźć „normalne” drogi dla rowerów wzdłuż dróg... »

2012.02.25: Spotkanie w sprawie pasów dla rowerów na Dźwigowej

23 lutego 2012 r. w Biurze Drogownictwa i Komunikacji odbyło się spotkanie w sprawie remontowanego tunelu ul. Dźwigowej pod torami kolejowymi. Zarząd Dróg Miejskich przedstawił koncepcję wykorzystania remontu do wyznaczenia obustronnych... »

2011.12.08: Śluzy, pasy, pętle i piktogramy, czyli nowe rozwiązania rowerowe we Wrocławiu

W listopadzie obrodziły nowe udogodnienia dla rowerów w centrum Wrocławia: brama rowerowa na ulicy Ruskiej oraz udrożnienie ulicy Świdnickiej i Powstańców. Wspólnym mianownikiem tych działań jest wręcz rewolucyjne przeniesienie ruchu... »

2011.10.26: Czy rowerzyści korzystają ze ścieżek rowerowych?

Od czasu do czasu można spotkać się z poglądem, że nie ma sensu budować ścieżek rowerowych, bo niewdzięczni cykliści i tak z nich nie korzystają. W ramach wrześniowego pomiaru ruchu rowerowego postaraliśmy się ująć ten problem w liczbach... »

2011.09.10: Tama dla rowerów na Tamce

Rok temu rozpoczęła się korespondencja z Inżynierem Ruchu na temat wprowadzenia udogodnień dla rowerów na Tamce, czyli ciągu dalszym Świętokrzyskiej za Nowym Światem. Choć ostatnio widać pewne sygnały zmian na lepsze , korespondencja... »

2011.08.17: Kontrapas rowerowo-tramwajowy na Nowowiejskiej

Dzięki naszej interwencji oraz inwencji Biura Drogownictwa i Komunikacji m.st. Warszawy nową Nowowiejską można przejechać rowerem w obydwu kierunkach na całej jej długości. Cud, miód i orzeszki to nie są, ale rowery pojadą swoją drogą... »

Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-83 | Dodaj nowy