Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-81

2011.03.17: ZDM kontra pasy rowerowe

Szanowni Państwo, W załączeniu przesyłam korespondencję, jaką wymieniłem z Zarządem Dróg Miejskich, dotyczącą propozycji wyznaczenia pasów rowerowych na ul. Wrocławskiej (2 pisma i 2 odpowiedzi). Zwracam się do Państwa z prośbą o zajęcie... »

2010.08.19: Na rowerze w Paryżu i w Londynie

Prawie co dziesiąta podróż (9%) do pracy lub szkoły/uczelni w Londynie odbywa się na rowerze. (W Paryżu co dwudziesta, ale o tamtejszych rozwiązaniach pisaliśmy już wcześniej , zatem tym razem tylko o brytyjskiej stolicy.) Stawia to... »

2010.07.19: Koniec impasu w sprawie pasów rowerowych?

Po serii nieszczególnie pozytywnie nastrajających pism w sprawie pasów rowerowych , spieszymy z pozytywnymi wieściami. W niewiele ponad dwa miesiące od złożenia wniosku w sprawie wytyczenie pasów dla rowerów na przewymiarowanym odcinku ul... »

2010.07.14: Ursynów nie chce pasów dla rowerów... i Standardy nie mają tu nic do rzeczy

Choć w prasie często przewija się stwierdzenie, że rowerzyści walczą o ścieżki, jest to znaczące uproszczenie. Aby po mieście można było się wygodnie poruszać na rowerze konieczne jest stosowanie różnorakiej infrastruktury rowerowej... »

2010.07.09: Czym się różni drogowiec od ulicznika, czyli kto przemawia przeciwko pasom rowerowym

Pasy dla rowerów są w nieszczególnie postępowej Warszawie nadal czymś nowym i rzadko spotykanym i jak to zazwyczaj u nas bywa, urzędnicy podchodzą do nich z dużą nieufnością. Jednak innowacyjne interpretacje obowiązujących od dekad... »

2010.04.08: Taksówki blokują pas rowerowy na Bonifraterskiej

Witam, Chciałbym zwrócić Państwa uwagę na nienowy problem, jakim jest parkowanie taksówek Państwa firmy na pasie rowerowym na ul. Bonifraterskiej, o którym w zeszłym roku pojawił się artykuł na stronie Stowarzyszenia Zielone Mazowsze... »

2010.03.15: Uwagi do projektu przebudowy ul. E. Plater

Na wstępie należy zauważyć, że obecna wersja projektu bardzo odbiega zarówno od opracowanego w sierpniu 2007 r. ,,Studium koncepcyjnego rozwiązania ciągu ulic Emilii Plater - Noakowskiego'', jak i obu wcześniejszych wariantów projektu... »

2010.02.07: Brukselskie śluzy rowerowe

W drugiej części relacji z Brukseli zajmiemy się śluzami rowerowymi, które w ostatnich latach rozpanoszyły się na ulicach tej stolicy niemal tak bardzo jak kontrapasy . Do czego służy śluza rowerowa wyjaśnił już szczegółowo Marcin... »

2009.12.10: Standardy techniczne ścieżek rowerowych

Warsztaty Standardy techniczne ścieżek rowerowych odbyły się 26 listopada 2009 r. w Mazowieckim Urzędzie Wojewódzkim. Zorganizowane zostały przez Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy (BDiK) przy współpracy Zespołu ds... »

2009.07.13: Sawa-Taxi a rowerzyści

Hej, Poniżej przedstawiam korespondencję moją i Kazika Uromskiego z Adamem Barwińskim z Sawa-Taxi, dotyczącą parkowania na ścieżkach i pasach rowerowych. (...) Sądzę, że postawa pana Barwińskiego warta jest nagłośnienia. Pozdrawiam Marek... »

2008.08.22: Więcej pasów na Żelaznej

Do: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie. Na podstawie Zarządzenia nr 380/2007 Prezydenta m. st. Warszawy z dn. 25.04.2007 r. w sprawie Tworzenia korzystnych warunków dla rozwoju komunikacji rowerowej oraz obowiązującej „Strategii... »

2008.08.10: Środki organizacji ruchu rowerowego

Infrastruktura rowerowa kojarzy się z reguły z dwukierunkowymi drogami rowerowymi i ciągami pieszo-rowerowymi. Jednocześnie często spotyka się wrzucanie do jednego worka pt. ścieżki rowerowe zarówno wydzielonych dróg rowerowych, jak i... »

2008.05.22: Segregacja czy integracja?

W świadomości decydentów, dziennikarzy a także opinii publicznej utrwaliło się hasło "ścieżki rowerowe". Stało się ono pojęciem - wytrychem. Budowa "dróg rowerowych" jest zgłaszana jako postulat przez środowiska rowerzystów. O ścieżkach... »

2007.10.04: Paryż wart jest roweru

Zgodnie z obietnicą, po relacji z Kolonii przedstawiam aktualny stan udogodnień dla rowerów w Paryżu. Do relacji musi się też wkraść trochę informacji o komunikacji publicznej i selektywnej zbiórce odpadów, jako że to ostatnio jeden z... »

2007.09.16: Dublin w paski

7 dni w tygodniu, 24 godz. na dobę. Wspólny pas rowerowo-autobusowy na drodze na lotnisko. Pas rowerowo-autobusowy z rodzieloną częścią dla rowerów i autobusów. Podział zanika przy przystanku autobusowym, gdzie autobus powinien podjechać... »

2007.07.19: Stanowisko ws. pasów rowerowych na Żoliborzu

W związku z powtarzającymi się postulatami wytyczenia pasów rowerowych na terenie dzielnicy Żoliborz, przedstawiamy stanowisko stowarzyszenia Zielone Mazowsze w tej sprawie. Uważamy, że na dzień dzisiejszy wskazane jest wytyczenie pasów... »

2007.07.10: Stanowisko ws. modernizacji ul. Herbsta

W związku z wynikłymi kontrowersjami dotyczącymi planowanej przebudowy ulicy Herbsta na odcinku Romera - al. KEN, przedstawiamy stanowisko stowarzyszenia Zielone Mazowsze w sprawie tej inwestycji. Obecny kształt ulicy Herbsta stanowi... »

2006.11.22: Pierwszy stołeczny kontrapas rowerowy

Z dniem 22 listopada 2006 r. Warszawa wzbogaciła się o pierwszy kontrapas rowerowy - w ulicach Oboźnej i Dynasy, legalizujący zjazd od bocznej bramy Uniwersytetu Warszawskiego do Podskarpowej Ścieżki Rowerowej. Mamy nadzieję, że jest to... »

2006.09.22: Pierwszy kontrapas w Warszawie?

Ze zdumieniem odkryłem wczoraj, że w Warszawie istnieje pas dla rowerów w jezdni! A ponieważ jest to jezdnia dla samochodów jednokierunkowa, z zakazem wjazdu najwyraźniej nie dotyczącym rowerów, to można mówić przynajmniej o swego rodzaju... »

2006.06.27: Żenady z dekady - Warszawa kontra pasy

Mimo 10 lat obowiązywania tzw. uchwały rowerowej, w Warszawie wciąż nie powstają pasy dla rowerów w jezdni. Zarówno w kierunku zgodnym, jak i pod prąd (tzw. kontrapasy), które na mniej ruchliwych ulicach doskonale zdają egzamin i... »

Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-81 | Dodaj nowy