Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 | 221-240 | 241-260 | 261-270

2009.11.29: Zmieszani, choć nie wstrząśnięci - kuchnia drogowa na Zachodzie

Od zarządów dróg, inżynierów ruchu i wszelkiej maści specjalistów ciągle słyszymy, że gdzieś coś się absolutnie nie zmieści. Tu nie ma miejsca na kontrapas, tam nie wjedzie autobus, a gdzie indziej nie da rady wcisnąć drogi rowerowej. Tory... »

2009.11.24: Od próżnych spacerów wybaw pasażerów

Uchwalając Strategię Rozwoju Systemu Transportowego Rada Warszawy wskazała władzom i służbom miejskim aż nadto czytelne wytyczne odnośnie przesiadek. Między wyłożeniem projektu Strategii a jej uchwaleniem upłynął rok. Ile lat przyjdzie nam... »

2009.11.24: Od próżnych spacerów wybaw pasażerów

Uchwalając Strategię Rozwoju Systemu Transportowego Rada Warszawy wskazała władzom i służbom miejskim aż nadto czytelne wytyczne odnośnie przesiadek. Między wyłożeniem projektu Strategii a jej uchwaleniem upłynął rok. Ile lat przyjdzie nam... »

2009.11.23: Przechodzenie po holendersku i niemiecku

W poprzednim artykule z serii opowiadaliśmy jak można zamienić niektóre znaki na odpowiednią geometrię zmuszającą do zachowań zgodnych z prawem - tym samym poprawiając bezpieczeństwo. W kolejnym odcinku serialu pod tytułem Inżynieria... »

2009.11.06: Niebezpieczna ul. Lucerny

Do: Zarząd Dróg Miejskich Szanowni Państwo, ulica Lucerny po przebudowie nie zyskała żadnych nowych rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo ruchu drogowego, ani tym bardziej bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów. Wykonanie zatok... »

2009.10.09: Wypuśćmy pieszych na powierzchnię II

Po roku przerzucania się pismami z Inżynierem Ruchu na temat uzupełnienia centrum miasta o przejścia naziemne przynajmniej na wlotach skrzyżowania , sprawdzimy czy Inżynier Ruchu zastosuje się do niedawno przyjętej Strategii Transportowej... »

2009.09.05: Z uporem Kościuszkowców...

Na obrzeżach Warszawy toczy się bitwa prawie jak pod Lenino. Analogii jest wiele - ulica nosi imię Kościuszkowców, walkę o poprawę warunków zamieszkania toczą nieliczni, a przeciwnik okopał się i trzyma się mocno. Kościuszkowcy już trzy... »

2009.08.31: Poślij dziecko do szkoły, ale nie na cmentarz

W tzw. dawnych czasach głównym zmartwieniem rodziców było to, czy zdąży się przed 1 września odnowić szkołę, pomalować ławki czy wydrukować podręczniki. Takie problemy wielu pamięta z dzieciństwa. Dużo się ostatnio zmieniło, przede... »

2009.08.30: Dyskryminacja rowerzystów na przejściach granicznych

Polska administracja z premedytacją przyzwala na dyskryminację osób, które chciałyby przekroczyć granicę z Ukrainą pieszo lub rowerem. Nawet nowe przejścia graniczne są projektowane bez uwzględnienia punktów odpraw pieszych i rowerzystów... »

2009.08.26: Likwidujemy wąskie gardła

Dotyczy: chodników wzdłuż ul. Nowy Świat między placem Trzech Krzyży a rondem de Gaulle'a. 1.Prosimy o poszerzenie kilkumetrowego odcinka chodnika za pomnikiem gen. de Gaulle'a (od strony placu Trzech Krzyży), gdzie wystający murek... »

2009.08.12: Śladami interwencji: wychodzone chodniki

Już po 15 miesiącach od otwarcia stacji metra „Słodowiec" władzom stolicy udało się rozpocząć budowę dwóch niezbędnych chodników łączących południową głowicę stacji z pobliskimi przystankami autobusowymi. Nasze Stowarzyszenie... »

2009.08.03: Znak nie słonecznik, ale wygiąć się może

Od ponad roku w imieniu niezmotoryzowanych toczę walkę ze znakami ustawianymi w sposób uwzględniający wyłącznie interesy drogowców, a ignorujący wygodę oraz bezpieczeństwo pieszych użytkowników chodników. Chodzi o najprostsze dla zarządcy... »

2009.04.05: Co dwie strony to nie jedna, czyli o przejściach pieszych na przystanki

Przystanek z przejściami pieszymi na obu jego krańcach ułatwia wymianę pasażerów i optymalizuje wykorzystanie peronu przystankowego - ruch pasażerów odbywa się bardziej płynnie. Podstawową jednak jego zaletą jest skrócenie drogi dojścia... »

2009.02.20: Spotkanie ZDM-ZM, czyli jak zmniejszyć liczbę pism

Wczoraj w siedzibie Zarządu Dróg Miejskich przedstawialiśmy najbardziej typowe problemy, z którymi spotykają się niezmotoryzowani w mieście. Omawiane były też sposoby likwidowania takich utrudnień, a przede wszystkim zapobiegania ich... »

2009.02.06: Remont do remontu na pętli Wiatraczna

Uprzejmie prosimy o natychmiastowe przeprowadzenie remontu pętli autobusowej na Rondzie Wiatraczna celem usunięcia błędów wykonawczych i projektowych oraz niezgodności z obowiązującymi przepisami, które pojawiły się w trakcie prowadzonych... »

2009.01.30: Nie idź naokoło z Młynowa na Koło

Pod torowiskiem wzdłuż al.Prymasa na Woli biegł sobie bezkolizyjnie rurociąg ciepłowniczy. Prześwit pod wiaduktem był na tyle duży, że oprócz lokalnych kotów, jeży i szczurów mogły tamtędy przedrzeć się na drugą stronę torów także co... »

2008.12.01: Pierwsze kroki suchą stopą

W środę 26 listopada Zarządu Dróg Miejskich przystąpił do remontu przejścia dla pieszych na ulicy Jagiellońskiej (tuż przy al. Solidarności) wskazanej przez nas jako jedno z miejsc, przez które nie da się przejść suchą stopą. Pierwsze... »

2008.11.25: Obywatelu, wydepcz sobie chodnik?

Do: Mieczysław Reksnis, Dyrektor Biura Drogownictwa i Komunikacji. Dotyczy: pisma BD-BD-BS-WLA-717-23-3-08. W odpowiedzi na ww. pismo jesteśmy zmuszeni ponowić wniosek o pilne (z uwagi na jesienną porę) utwardzenie wszystkich przedeptów... »

2008.11.21: Kolej nie musi dzielić

Przez prawie dwa miesiące zbieraliśmy zgłoszenia miejsc, w których należy zalegalizować przejścia przez torowiska . W nagłośnieniu akcji wsparły nas redakcje Życia Warszawy, polskiego Times'a (odsyłacz do tekstów na forum na samym dole) i... »

2008.11.20: Nie trzeba będzie skakać przez Żabę?

Warszawa, 17 października 2008 r. SRN/08/0443/02/MS Dotyczy: przejścia dla pieszych po stronie wschodniej Ronda Żaba. Prosimy o wytyczenie przejścia dla pieszych przez wschodnie ramię Ronda Żaba, tj. przez ulicę 11 Listopada. O... »

Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 | 221-240 | 241-260 | 261-270 | Dodaj nowy