Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 | 221-240 | 241-260 | 261-270

2015.04.15: KDS: Przejścia przy Centralnym są konieczne

Komisja Dialogu Społecznego ds. Transportu podjęła dziś jednogłośnie uchwałę w sprawie modernizacji przejść przy Dworcu Centralnym. Po zapoznaniu się w zeszłym tygodniu ze szczegółowymi założeniami przedsięwzięcia na posiedzeniu z udziałem... »

2015.04.08: Jeden kolor: czerwony

Niedawno zadzwonił do nas mieszkaniec z informacją o braku możliwości legalnego zejścia z jednego z warszawskich megaskrzyżowań poza godzinami szczytu. Na skrzyżowaniu Trasy Siekierkowskiej i Czerniakowskiej zielone dla pieszych nie... »

2015.04.06: Recenzja węzła Dworzec Wileński

W sytuacji gdy pasażer nie ma możliwości bezpośredniego dojazdu transportem publicznym ze źródła do celu podróży, konieczna jest przesiadka. Warunki przesiadek, a w szczególności czas potrzebny na przejście z jednego przystanku na drugi... »

2015.04.04: Nowowiejska bardziej miejska

Projekt przebudowy Nowowiejskiej na odcinku plac Politechniki-Waryńskiego od początku budził kontrowersje , głównie ze względu na niefunkcjonalne rozwiązania rowerowe w postaci drogi dla rowerów wijącej się wokół placu (a później wokół... »

2015.04.02: Rusza projekt - Razem bez barier

Z przyjemnością informujemy, że od kwietnia rusza nasz projekt Razem bez barier. Warszawa przyjazna wszystkim mieszkańcom. Celem projektu jest zapobieganie wykluczeniu i dyskryminacji osób z niepełnosprawnością, matek prowadzących wózki z... »

2015.03.26: Miasto okopuje się nieprzejrzystością

Od dwóch lat piesi nie mogą się legalnie poruszać wzdłuż Okopowej przy cmentarzu Powązkowskim. Chodnik został zabarykadowany, pozostawiono zaś trzy pasy ruchu dla samochodów. Niewytyczenie obejścia dla pieszych jest poważnym błędem samym w... »

2015.02.20: Mandat za zielone

Tyle się ostatnio słyszy o nękaniu pieszych przez policję w ramach polityki „Statystyki wskazują na duży udział pieszych w wypadkach drogowych". W końcu padło i na mnie. Zostałam ukarana mandatem (musiałam go przyjąć, bo grożono mi... »

2015.02.19: I pieszy się zmieści na Kruczej?

Z przyjemnością informujemy o pozytywnej odpowiedzi na nasze pismo w sprawie brakującego odcinka chodnika przy Kruczej, w pobliżu Pięknej . Piesi powinni otrzymać alternatywę dla przeciskania między kolumnami podcieni budynku, a kierowcy... »

2015.02.12: Na Cybernetyki bez postępu

Przedstawiamy drugi odcinek oceny niedawnych inwestycji miejskich pod kątem realizacji zasady bezpośredniości połączeń pieszych i rowerowych . Przedostawszy się slalomem pod prowadzącą z Ursynowa na Mokotów aleją KEN , skręcamy na zachód... »

2015.02.01: Ile można się nauczyć o bezpośredniości na al. KEN?

Przedstawiamy pierwszy odcinek oceny niedawnych inwestycji miejskich pod kątem realizacji zasady bezpośredniości połączeń pieszych i rowerowych . Dotyczy on najnowszego, północnego fragmentu alei Komisji Edukacji Narodowej, czyli... »

2015.01.28: Bezpośredniość w podróżach pieszych i rowerowych

W ramach projektu „Miasta dla ludzi” trwają prace nad raportem nt. skuteczności wdrażania strategii transportowej Warszawy z punktu widzenia niezmotoryzowanych. W dokumencie miejskim wskazano, że cel generalny, czyli stworzenie... »

2014.12.04: Bruksela w naprawie: Plac Wappers

Po długiej przerwie zapraszam na czwartą wycieczkę do naprawianej Brukseli - na zrewitalizowany plac Wappers. O wielkiej skali zmian na tym kwadratowym kawałku miasta najlepiej przekonuje porównanie dwóch zdjęć lotniczych. Przed zmianami... »

2014.11.29: Czasowa (dez)organizacja ruchu

Warszawa robi pewne postępy w transporcie rowerowym, ale wciąż zupełnie nie radzi sobie z organizacją ruchu podczas remontów i prac budowlanych w pasie drogowym [[poradnik.roboty_drogowe]]. W wielu przypadkach przynoszą one paraliż ruchu... »

2014.11.24: Nowy, wspaniały Świat - piesi pod ścianą

Przy okazji pudrowania Jezdni Trzech Krzyży (2/3 powierzchni "placu" przeznaczone jest dla samochodów), postanowiono pójść za ciosem i oficjalnie wyeksmitować pieszych z chodnika na Nowym Świecie. Na odcinku pomiędzy placem Trzech Krzyży a... »

2014.11.14: Objazd najbardziej niebezpiecznych miejsc na Mokotowie

Dzień Niepodległości można świętować różnie. Pewnie wielu z Was ten wolny od pracy dzień wykorzystała na wycieczki rowerowe. My również. Wyjazd prezentowany w tym artykule jest szczególny z dwóch powodów. Po pierwsze, postanowiliśmy... »

2014.10.30: Wciąż brakuje chodnika na ul. Okopowej

Do: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie Dotyczy: zmiany organizacji ruchu w związku z wygrodzeniem chodnika na ul. Okopowej od strony Cmentarza Powązkowskiego Szanowni Państwo Od około półtora roku chodnik na ul. Okopowej wzdłuż murów... »

2014.10.29: Przedwyborcze wybiórcze konsultacje Obozowej

Urząd Dzielnicy Wola ogłosił w serwisie konsultacje.um.warszawa.pl konsultacje na temat zmiany organizacji ruchu na Obozowej związanej z planowaną modernizacją ulicy, w tym torowiska tramwajowego. Konkretnie chodzi o kwestię lewoskrętu... »

2014.10.21: Stop nielegalnej dyskryminacji pieszych - stop przyciskom

Od lat Warszawa wyrzuca grube pieniądze na montowane niezgodnie z prawem urządzenia mające na celu utrudnianie ruchu pieszych w mieście, czyli przyciski dla pieszych (a raczej przeciw pieszym) . Pomimo pism, wyjaśnień i happeningów, nie... »

2014.10.14: Jak wiele można utopić w zatokach?

Od dawna (a od dwóch lat regularnie) przekonujemy, że zatoki autobusowe w miastach przynoszą więcej szkód niż pożytku . Podajemy dowody, że można organizować przestrzeń uliczną wokół przystanków zupełnie inaczej , niż to nakazują utarte... »

2014.10.07: W sprawie poprawy warunków ruchu na skrzyżowaniu Rosoła i Gandhi

Od kilku lat na skrzyżowaniu Rosoła / Gandhi / Nugat piesi zmuszani są do przebiegania przez jezdnię lub przeczekiwania dwóch cykli świateł, by przedostać się na drugą stronę ulicy. Wysyłano już pisma w tej sprawie, temat poruszyła też... »

Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 | 221-240 | 241-260 | 261-270 | Dodaj nowy