Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-189

2013.03.26: Pierwszy Warszawski Okrągły Stół Autobusowy

14 marca 2013 roku w siedzibie Pracowni Badań i Innowacji Społecznych Stocznia, odbyło się pierwsze spotkanie Warszawskiego Okrągłego Stołu Autobusowego. Jest to pierwsze spotkanie z planowanych czterech w ramach projektu Clean Air... »

2012.12.31: Nie trzeba ciąć kursów, można uzyskać oszczędności gdzie indziej!

Nowy Rok 2013 rozpoczynamy znaczną podwyżką cen komunikacji miejskiej. Jednocześnie zerwano umowy na wspólny bilet w aglomeracji warszawskiej, zapowiadane są też ostre cięcia kursów autobusowych. Tymczasem możliwe są znaczne oszczędności... »

2012.12.28: Zatoki? To się leczy – w Palermo, część IX

Poprzedni odcinek serialu o przystankach półwyspowych zaprowadził nas do Danii . Dziś dla odmiany i rozgrzewki proponuję wirtualną wycieczkę w cieplejsze rejony - na Sycylię. Wprawdzie pod względem przyjazności pieszym i przywilejów dla... »

2012.11.11: Zatoki? To się leczy – w Atenach, część VII

Nasz przegląd rozpoczęły miasta z europejskiej górnej półki, wiodące prym w dziedzinie zrównoważonego transportu. Dziś dla odmiany odwiedzimy stolicę ciężko doświadczoną z jednej strony kryzysem ekonomicznym, a z drugiej chorobliwym... »

2012.10.16: Zatoki? To się leczy – w Budapeszcie, część VI

Bohaterem poprzedniej części serialu o przystankach półwyspowych był Wiedeń . Dziś popłyniemy z biegiem Dunaju do drugiej z dawnych stolic Austro-Węgierskiej Monarchii. W Budapeszcie również występują przystanki półwyspowe i to w całkiem... »

2012.09.27: Zatoki? To się leczy – w Wiedniu, część V

Dwa poprzednie miasta na trasie naszego przeglądu europejskich przystanków półwyspowych leżały w Niemczech. Kolejne znajduje się w tym samym kręgu językowym i od wieków w czołówce najatrakcyjniejszych i najzamożniejszych miast Europy... »

2012.09.10: Zatoki? To się leczy – w Oerlinghausen, część IV

Kontynuujemy rozpoczętą w poprzednim odcinku tego cyklu wirtualną podróż po Europie w poszukiwaniu przystanków półwyspowych - alternatywy dla zatok autobusowych. Pozostaniemy w Niemczech, ale przeniesiemy się do Oerlinghausen - 16... »

2012.08.30: Nie korkujmy mostu Śląsko-Dąbrowskiego

Szanowna Pani Prezydent, W nawiązaniu do doniesień prasowych o planowanym otwarciu mostu Śląsko-Dąbrowskiego dla ruchu samochodów osobowych, prosimy o ponowne przeanalizowanie tej kwestii. Naszym zdaniem obecne ograniczenia powinny zostać... »

2012.08.24: Zatoki? To się leczy – w Berlinie, część III

W poprzednich częściach tego cyklu omówiliśmy niekorzystny wpływ zatok autobusowych na dostępność, sprawność i bezpieczeństwo transportu publicznego i przedstawiliśmy lekarstwa na zatokowe schorzenie. Dziś rozpoczynamy przegląd miast... »

2012.08.15: Zatoki? To się leczy! część II

Pierwsza część tego cyklu wyjaśnia, dlaczego nadużywanie zatok autobusowych szkodzi dostępności, sprawności i bezpieczeństwu transportu publicznego. Z kolejnego odcinka powieje optymizmem – zatokowe schorzenie jest uleczalne! Jako... »

2012.08.05: Zatoki? To się leczy! część I

Zatoki autobusowe to nieodłączny element polskich dróg i ulic. Wrosły w krajobraz naszych miast tak silnie, że mało kto wyobraża sobie ich brak, nie mówiąc o zastąpieniu czymś odwrotnym - peronem wysuniętym na jezdnię. Poruszaliśmy już ten... »

2012.06.24: Co może polski autobus?

Kiedy narzekamy na warszawską komunikację miejską, że przeszkadzają jej progi zwalniające , zbyt wąskie zakręty i ronda czy ciasne zawrotki, albo że autobusy zbyt wiele spalają lub zanieczyszczają środowisko, warto uświadomić sobie, że... »

2012.06.18: Konferencja EFP w Salzburgu

W tym roku konferencja Europejskiej Federacji Pasażerów (EPF) odbyła się w austriackim Salzburgu, mieście o bardzo urozmaiconej ofercie transportu publicznego - obejmującej m.in. trolejbusy, rowery publiczne, kolej wąskotorową i kolej... »

2012.04.16: Wiedeńska sztuka przystawania

Wiedeń może pochwalić się rozbudowaną siecią komunikacji zbiorowej. Pięć linii metra, niemal tyle samo kilometrów torów tramwajowych co Warszawa i spora sieć uzupełniającego komunikację szynową transportu autobusowego. Odpowiednie... »

2012.04.10: Warto zwrócić uwagę MZA

Szanowni Państwo, Około dwa tygodnie temu jechałem autobusem linii 131 i zaobserwowałem niepokojące zjawisko w jednym autobusów Solaris Urbino 18 w posiadaniu spółki MZA (niestety wtedy nie odnotowałem numeru bocznego autobusu). Siedzenia... »

2012.03.06: Rowerem obok buspasa - film

Warszawa jest jednym z niewielu miast europejskich , w których pasy autobusowe nie są dostępne dla ruchu rowerowego. Tworzy to liczne sytuacje konfliktowe tam, gdzie pas autobusowy wyznaczony jest przy prawej krawędzi jezdni, a brak... »

2012.02.15: Po Wilnie bez samochodu

Trzy lata po ostatnim biuletynie z litewskiej stolicy , przedstawiamy garść nowych zdjęć z Wilna, tym razem nie ograniczających się tylko do ruchu rowerowego. Pasy rowerowe na Prospekcie Giedymina w dużej mierze się przyjęły. Kierowcy... »

2012.01.19: Autobusem po progach w Atenach

Niedawno chwaliliśmy progi wyspowe na ulicach Obrońców Tobruku i Stawki w Warszawie – rozwiązanie, które pozwoliło zbudować progi zwalniające tam, gdzie kursują autobusy komunikacji zbiorowej. Miasto po raz kolejny bohatersko... »

2011.12.15: Grudniowa przechadzka po Brukseli

Na każdym kroku w Brukseli rzucają się w oczy udogodnienia dla rowerzystów . Dzisiaj jednak postaramy się skupić na rozwiązaniach ukierunkowanych nie (tylko) na nich. Na koniec polskiej prezydencji warto porównać, czym różni się siedziba... »

2011.11.21: Progi wyspowe na ul. Obrońców Tobruku

Rok temu w tej witrynie został poruszony problem ulicy Obrońców Tobruku na Bemowie. Przy okazji remontu zlikwidowano wówczas progi spowalniające, tłumacząc to koniecznością stworzenia warunków dla komunikacji miejskiej - skierowano tu... »

Artykuły: 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-189 | Dodaj nowy