Cieszy nas, że pojawił się precedensowy pas rowerowy i Warszawa dogoniła tym samym Kraków [zobacz >>>], Poznań [zobacz >>>], a poniekąd nawet Mińsk Mazowiecki (zdjęcie obok) gdzie stosowanie tego rozwiązania nie stwarzało problemów. Pełne zadowolenie przyjdzie jednak dopiero wtedy, gdy pas na jezdni nie pozostanie odosobnionym eksperymentem lecz utoruje drogę kolejnym, włączonym w sieć rowerową, a nie oderwanym od niej.